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變速箱總成維修

寶馬變速箱維修實景

來源:http://www.nanofluidizer.com/ 日期:2018-10-09 發布人:admin
變速箱總成維修系列:對變速箱實行深度養護,按照廠家技術數據要求并及時對變速箱油及變速箱濾網更新,針對不同變速箱型號采取不同的養護標準,AT(自動)、CVT(無極)、DSG(雙離合)、MT(手動),當出現異響、換擋,沖擊將對變速箱總成實行維修。
  維修注意要點:
  維修要點1:相互聯系肯定都是先打電話溝通的,個別的不良商家會在電話中故意報低價。一個變速箱是哪里壞了和維修的費用,是我們車主關心的問題。如果是電話問價格,實際維修方是很難做出準確估計的,治個發燒還要驗二十多項血常規呢,何況是變速箱的故障判斷。有一些商家干脆是電話里先報個低價,你來吧。來了再講。
  防止被宰策略:如果發現這一家電話報價低一截,車主朋友不妨跟一句,你報的價是不是實在的,不要忽悠我。如果發現過去再漲價,我馬上掉頭就走,給他施加壓力。對于資深的技術人員來說,變速箱故障幾個因素它都會知道,所以,讓他確定個范圍性價格,修好此故障高多錢和低是多少錢,簽合同,明確規定不可以超過高價格。
  維修要點2:二次報價。比如維修方明明知道行情價是一萬,故意報七千,好,拆開了,就說,哎呀,沒想到你閥體也壞了,摩擦片也磨損了這么多。看來要一萬二。如果你不修,那也行,給2千塊拆裝費吧。
  防止被宰策略:說好,不管打開后怎么樣,不允許再加價,就這么多錢要修好。這個和條差不多,簽好合同就可以防止二次加價。
  維修要點3:變速箱保修范圍。大家都說保一年,兩年,實際上差別很大。都是變速箱所有故障保一年。很多維修企業是保一年兩年,但是,不好意思,只保你維修的這個故障,這次維修打滑,過幾個月不走車了,不在保修范圍,你還得出錢修。
  防止被宰策略:總體來說,變速箱分兩個機構,分別是機械部分和電子部分,通常一款變速箱都會有它自己的常見故障,也就是說容易壞的地方,變速箱極少有機械部分,與電子部分一起壞的,哪怕是車報廢了這些東西都不壞。還有就是易損件如膠圈、活塞、摩擦片這些東西都要必須換掉。所謂的質保2年其實也沒什么誘惑力,一般500就可以延保1年了這個是延保服務就不多說了。其實車主哪里壞了修哪里才能得到實在的價格。
  維修要點4:還有就是要說清楚,除了變速箱故障維修以外,還有抬裝,變速箱油,開票的費用,這個要提前和廠家說好,全部下來多少錢。
 
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